（摘自2013年10月22日 中国城市轨道交通网）     

        2013年10月22日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)》（以下简称《近期建设规划》）通过专家会审。
       合肥市城市轨道交通近期建设规划由3、4、5号线组成，合计总长114 km，总投资747.89亿，技术经济指标为65605万元/正线公里。

       3号线为一条东北—西南走向的L形线，线路南端起于方兴大道，北端止于相城路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路和淮海大道，全长约37.7 km（地下线31.6 km，高架线6.1 km），共设车站32座（其中高架站5座），平均站间距1.19 km，设磨店车辆段（淮海大道与店西路交口东北）和翡翠湖停车场（翡翠路西侧，紧邻铁路线）各一座，总投资243.97亿元，建设周期5年。
      4号线为一条位于主城区南部的L形线，线路西端起于侯店路，北端止于天水路，途经望江西路、习友路、祁门路、东二环和当涂路，全长约36 km，全部为地下线，共设车站28座，平均站间距1.32 km，设科学城车辆段（将军岭路和望江西路交口西南）和合肥东站停车场（铁路东站站场东侧）各一座，总投资232.49亿元，建设周期5年。
       5号线为一条南北向线路，线路南端起于云南路，北端止于汲桥路，途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路，全长约为40.3 km，全部为地下线，共设34座车站，平均站间距1.21 km，设官塘车辆段（东方大道与阜阳路交口东南）和滨湖停车场（与1号线共用地块）各一座，总投资271.42亿元，建设周期5年。

合肥城市轨道交通近期建设规划（2014-2020）线路图